Владельцы Buick Envision 2025-2026 годов столкнулись с тикающим звуком двигателя из-за дефекта натяжителя

Владельцы кроссоверов Buick Envision последних модельных годов могут столкнуться с необычным тикающим звуком из двигателя, что связано с производственным дефектом в гидравлическом натяжителе цепи ГРМ. Для устранения этой проблемы компания General Motors выпустила сервисный бюллетень, предписывающий замену компонентов клапанного механизма по гарантии. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Техническое исправление касается автомобилей Buick Envision 2025 и 2026 годов, оснащенных турбированным четырехцилиндровым двигателем LSY объемом 2,0 литра. Этот же силовой агрегат используется в других моделях концерна, включая Cadillac CT4, CT5 и XT4, а также некоторые автомобили Chevrolet и пикапы GMC на североамериканском рынке.

Согласно документации, посторонние частицы, попавшие в двигатель во время производства, могут нарушить работу гидравлического натяжителя. Компонент не заполняется маслом должным образом, что приводит к недостаточному давлению в механизме клапанов и появлению увеличенного зазора. В результате возникает характерный тикающий звук, особенно заметный на холостом ходу или при работе двигателя.

Для диагностики проблемы дилерским центрам необходимо использовать стетоскоп, чтобы подтвердить, что шум исходит от клапанного механизма. Если это так, механики должны снять держатель распределительного вала и проверить коромысла клапанов. При обнаружении дефекта требуется замена всех 16 гидравлических толкателей и 16 коромысел, что выполняется в рамках гарантийного обслуживания силовой установки.

Такие сервисные бюллетени являются стандартной практикой для крупных автопроизводителей, но данная ситуация иллюстрирует, как даже незначительные производственные недочеты могут влиять на работу современных турбированных двигателей. Это подчеркивает важность внимания к деталям в автомобилестроении.