Эксперт прокомментировал введение обязательной маркировки автозапчастей
Минпромторг предложил ввести обязательную маркировку автозапчастей. Сейчас в России проходит эксперимент по маркировке свечей зажигания, фильтров и стекол. Однако, по мнению экспертов, такая мера может не решить главную проблему — защиту от подделок. Подробнее о нововведении Авторадио рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин:
"Единственный смысл этого процесса - это наполнение конкретного бюджета вполне конкретного оператора системы маркировки, потому что никаких ровным счётом позитивных последствий на других рынках мы не видим. Данная система не позволяет проверить подлинная запчасть или поддельная, потому что просто будет прослеживаемость этой запчасти между складами. А эти коды, к глубокому сожалению, могут покупаться дельцами без особых проблем на там онлайн-порталах по полтора-два рубля за код. Понятно совершенно, что всё это будет закладываться, система маркировки и так далее, в стоимость каждой запчасти, и в конечном итоге платить за это будем мы, обычные автовладельцы".
Согласно плану ведомства, с 1 сентября все детали должны будут регистрироваться в системе «Честный знак», а с декабря начнется обязательная маркировка при вводе в оборот.