Эксперт «За рулем» рассказал о преимуществах подержанного Renault KapturПолтора миллиона рублей на машину – нынче это довольно скромная сумма на машину, особенно если вы хотите кроссовер. Конечно, на рынке есть огромное количество машин, но возраст некоторых иногда может быть выше возраста автомобилиста. Но есть и современные варианты. Однако, чтобы найти достойный автомобиль и не купить проблемный экземпляр, нужно подойти к выбору с максимальной ответственностью. В этом помог эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев, подобрав несколько действительно достойных кроссоверов в пределах полутра миллионов рублей. Один из них – Renault Kaptur. Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»: – Продавали с 2016 года. Улучшенная вариация на тему Дастера. Кузов более модных очертаний, оснащение намного богаче. Столь же энергоемкая и толково настроенная подвеска. Цена машин 8–10 лет уходит за 2 млн рублей, но и за 1,3–1,5 млн есть Каптюры с пробегом до 150 тысяч км. До 2020 года полный привод был только при моторе 2.0, коробка передач – механическая или гидроавтомат. Возразить против таких комбинаций нечего. Атмосферный двигатель F4R (143 л. с.) с чугунным блоком ходит свыше 400 тысяч км. Опасных и дорогостоящих болячек нет. Механика TL8 превосходна. Четырехступенчатый автомат DP8 после череды модернизаций достаточно надежен и 220–250 тысяч км выдерживает. Задумчив, в возрасте подтекает, зато недорог в ремонте. Владельцев огорчает странный алгоритм климат-контроля, быстрая коррозия пятой двери и некоторые другие мелочи. Муфта терпеливая, и есть принудительная ее блокировка (до 80 км/ч). Слабые места полного привода те же, что у Дастера, – крестовины изнашивается быстро. Еще несколько достойных кроссоверов со вторички с доступными ценами ждут вас в нашем материале.
