На экс-заводе VW в России идет подготовка к сборке кроссоверов Omoda C7

Кроссовер Omoda C7 готовится к важному обновлению — совсем скоро модель начнут собирать в России. Это может заметно повлиять не только на доступность автомобиля, но и на его характеристики.

Согласно данным Росстандарт, производство развернут на бывшем заводе Volkswagen в Калуге. До этого момента автомобили поставлялись исключительно из Китая, так что локализация — значимый шаг для бренда.

При этом габариты модели останутся прежними. Кроссовер построен на платформе T1X platform, знакомой по Jetour Dashing. Длина автомобиля составляет 4,66 метра, ширина — 1,875 метра, высота — 1,67 метра, а колёсная база достигает 2,72 метра — формат, который уже хорошо зарекомендовал себя в сегменте.

А вот техническая часть для России окажется интереснее. Сейчас модель доступна с 1,6-литровым турбомотором мощностью 150 л.с. и роботизированной коробкой передач, с выбором между передним и полным приводом.

Но локальная сборка принесёт изменения: полноприводные версии получат более мощный двигатель — уже 186 л.с. Это может сделать кроссовер заметно привлекательнее для тех, кому важна динамика и уверенность на дороге.

Остаётся главный вопрос: повлияет ли российская сборка на цену — и станет ли Omoda C7 ещё более массовым выбором?