В Huawei признали, что недостаточно вкладывались в дизайн автомобилей

Глава автомобильного подразделения компании Huawei публично признал, что компания не уделяла должное внимание дизайну автомобилей.

По словам руководителя автомобильного направления Huawei Юй Чэндуна, компания ошибалась, делая при разработке новых моделей акцент исключительно на безопасность и качество. Он признал, что следовало уделять больше внимания стилистической стороне разработок.

Юй Чэндун также заявил, что компания работает над ошибками, и принес извинения в связи со сложившейся ситуацией. "Теперь мы придаем особое значение также эстетической стороне", - заявил руководитель.

Юй Чэндун пообещал, что новые модели бренда будут не только качественными, но и более яркими и стильными. При этом он отметил, что автоновинки, созданные при участии Huawei, пользуются спросом уже сегодня. По его словам, 40% покупателей составляют женщины, 30-40% используют продукцию Apple.

Отметим, что компания Huawei не производит автомобили под собственным брендом, но активно участвует в создании автомобилей партнерских компаний. Речь идет о продукции, как минимум, пяти бизнес-партнеров по альянсу HIMA - Aito, SAIC Shangjie, Luxeed, Stelato и Maextro.

Например, обновленный кроссовер Luxeed R7 создан Huawei в сотрудничестве с Chery. Модель дебютировала на рынке в сентябре 2024 года и стала бестселлером бренда.

Еще один крупный партнер китайского IT-гиганта - концерн Dongfeng. Партнеры создали бренд Yijing / Epicland. Также два концерна сотрудничают через аффилированную с холдингом Dongfeng компанию Seres, выпуская автомобили совместного бренда Aito.

В 2026 году Huawei продолжает активно сотрудничать с китайскими автопроизводителями. Среди анонсированных новинок - электрический спорткупе Aistaland GT7, обновленный кроссовер Luxeed R7 и несколько новинок линейки Maextro.