Россиянам рассказали о главных опасностях езды на зимних шинах в теплую погоду
Ikon Tyres назвал три проблемы водителей, не меняющих зимние шины летом. Ikon Tyres назвал три проблемы водителей, не меняющих зимние шины летом. Использование зимних шин в теплое время года не только угрожает безопасности и управляемости автомобиля, но и оказывается невыгодным с точки зрения финансов. Об этом журналу Motor рассказал руководитель Группы по технической поддержке клиентов, тестированию и сертификации шинной компании Ikon Tyres Александр Пархомчук.
«Летние шины должны выдерживать широкий диапазон жарких температур, в то время как зимние шины должны быть готовы к суровым морозам. На сегодняшний день невозможно создать резиновую смесь, которая будет сохранять высокие характеристики пластичности от глубокого минуса до жары, например, от — 40 ℃ до +40 ℃», — расказал Пархомчук.
По его словам, у водителей существует глубокое заблуждение, что летние и зимние шины отличает только наличие шипов, а значит зимние нешипованные шины вполне сойдут для использования в летний сезон. Состав резиновой смеси в летних и зимних шинах значительно различается.
Еще одна проблема — аквапланирование. Эксперт отмечает, что зимой главный вызов для шин — это лёд и снег. Летом, когда тёплая сухая погода может неожиданно сменяться проливными дождями, шины должны быть готовы к эффективному отводу воды из пятна контакта.
Рисунок протектора зимних шин будет менее эффективен в дождь, что может привести к ухудшению управляемости и привести к ДТП. Кроме того, зимние шины под воздействием высоких температур изнашиваются быстрее, чем летние модели.
В результате к следующему холодному сезону комплект зимних шин придёт негодность. Как правило, зимние покрышки стоят дороже летних, поэтому сэкономить не получится, предупредил специалист.