Уникальный Corvette Sting Ray 1965 года: парадоксальные опции и огромный бак

На аукционе Mecum в Индианаполисе 16 мая выставят уникальный Chevrolet Corvette Sting Ray 1965 года, который привлекает внимание не столько своей идеальной реставрацией, сколько парадоксальным набором заводских опций. Купе окрашено в цвет Nassau Blue, а под капотом установлен 327-сильный двигатель Small Block мощностью 300 л.с., работающий в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач Muncie M20. Наиболее примечательная деталь — опциональный топливный бак увеличенного объема RPO N03 на 36 галлонов (около 136 литров), который в 1965 году установили лишь на 41 купе. Изначально он предназначался для гонок на длинные дистанции, но серьезно уменьшал багажное пространство. Еще более необычным выглядит сочетание этого бака с барабанными тормозами, хотя 1965 год стал первым для Corvette со штатными дисковыми тормозами — отказ от них давал скидку в 64,50 доллара, и таких машин было всего 316. Тем не менее на автомобиле стоят усиленные барабанные тормоза. tarantas.news

Дополняют картину комфортные опции, которые скорее подходят для длительных путешествий, чем для гоночного трека: кондиционер C60, усилитель руля, телескопическая рулевая колонка, руль из тикового дерева, радио AM-FM, тонированные стекла и белые кожаные сиденья. Экстерьер модели 1965 года узнаваем по трем вертикальным функциональным прорезям в крыльях, черной решетке с хромированной окантовкой и литым дискам Kelsey-Hayes, обутым в белобокие шины. Автомобиль прошел полную реставрацию и удостоен нескольких престижных наград: Bloomington Gold, NCRS Top Flight, Concours Gold и Triple Diamond от Muscle Car and Corvette Nationals. Этот экземпляр ценен не максимальной мощностью, а редкой и на первый взгляд нелогичной конфигурацией, которая делает его почти уникальным среди собратьев.