Комплект кузовных деталей, разработанный тюнерами, включает в себя новую накладку на передний бампер, модернизированную решетку радиатора, а также доработанный задний бампер. Кроме того, в Heico Sportiv создали несколько новых моделей колесных дисков размерностью до 23 дюймов. Тюнеры заявляют, что разница в размерах (Volvo ограничивает размер колес кроссовера 22 дюймами) не мешает новым дискам быть на 15% легче стандартных. Предлагают тюнеры модифицировать и выхлопную систему Volvo XC90. Эта идея ориентирована прежде всего на покупателей, которых не устраивает звучание нынешних высокотехнологичных четырехцилиндровых моторов Volvo. Обещано, что в будущем у кроссовера появится еще один вариант выхлопа, звучание которого будет похоже на выхлоп XC90 с традиционным V8. По некоторым сведениям, в Heico Sportiv подготовили и сразу несколько программ апгрейдов для силовых агрегатов XC90 – как дизельных, так и бензиновых. Однако подробностей о них пока нет. Впрочем, мысль о постройке полноценной заряженной версии XC90 не оставляет и руководство Volvo. Разработкой такого горячего кроссовера займется ателье Polestar.
