Сколько на самом деле стоят новые фары для Porsche Cayenne
Достоинства премиального кроссовера Porsche Cayenne можно перечислять очень долго. С момента своего появления этот автомобиль задает высочайшие стандарты в сегменте роскошных SUV, особенно, когда речь заходит о качестве исполнения, прецизионной управляемости и удовольствии от вождения. Клиент активно голосует за него рублем — машина с каждым годом продается все успешнее, и Россия в этом плане не является исключением. К тому же кроссоверы из Штутгарта подолгу остаются популярными на вторичном рынке. В общем-то капля доброй зависти по отношению к владельцам Porsche Cayenne не является особым грехопадением, но кое в чем мы "поршеводам" все-таки не завидуем. Автомобили марки Porsche, а точнее, его передние фары очень привлекают любителей быстрых денег, которые зарабатывают на краже запчастей. "Слепые" Cayenne с отсутствующей головной оптикой — довольно повсеместное явление для крупных российских мегаполисов. Не забывайте, что многокомпонентная линзованная оптика даже массовых автомобилей стала сложной и дорогой, что уж говорить о премиальных брендах с их навороченными биксенонами и светодиодами — счет идет на десятки и сотни тысяч рублей. Оказывается, вытащить фары у "Кайена" не сложнее, чем отобрать мороженое у ребенка — для этого вообще не требуются ни какие-либо специальные навыки, ни хитрый инструмент. Головная оптика Porsche Cayenne благополучно выламывается за считанные секунды. В некоторых случаях злоумышленник фомкой поддевает капот и выдергивает искомую деталь, а в некоторых — крепко бьет по краю фары, разрушая ее крепления, и снова-таки беспрепятственно вытаскивает свой улов. Все дело в том, что производитель максимально упростил процесс снятия и установки фар, применив в качестве крепежа хлипкие пластиковые защелки. А вот "российскую специфику" в погоне за удобством в Porsche, похоже, учесть забыли. Минимальная цена 5,238 млн Максимальная цена 8,947 млн Мы просто не имели права обойти стороной животрепещущую тему "слепых" Cayenne и решили выяснить, сколько же на самом деле стоит восстановить автомобилю потерянное "зрение". А в качестве "пациента" российский офис Porsche любезно предоставил нам обновленный Porsche Cayenne S 2015 года выпуска — и на злобу дня с передовыми адаптивными светодиодными фарами, которые умеют заглядывать за поворот. Лишиться таких классных "прожекторов" было бы не только очень обидно, но и весьма накладно. Как скалькулировал для нас официальный дилер "Порше Центр Таганка", каждая из двух передних светодиодных фар при заказе обойдется владельцу в пугающие 145 200 рублей за штуку, плюс 8 200 рублей за каждый из двух ее блоков управления. Учитывая стоимость запчастей, работы по установке передней оптики обойдутся клиенту в копейки — официалы готовы выполнить процедуру за 5 300 рублей. Запчасти 306 800 рублей Работы по замене 5 300 рублей Итого 312 100 рублей Как ни странно, иногда бывает дешевле вернуть свои украденные фары, нежели купить новые. Как говорят владельцы "Кайенов", нередко воры сами выходят на свою жертву и предлагают заплатить выкуп. Причем, названные суммы колеблются от 8 000 до 50 000 рублей, в зависимости от состояния фар и наглости их похитителей. Но чаще всего фары попадают на многочисленные разборки. Проблема с похищением передних фар Cayenne давно известна, поэтому многие мастерские предлагают свои варианты надежного крепежа оптики. А о скрытым от глаз "тюнинге" полагается оповещать специальным стикером "Фары закреплены" — чтобы воришки не покушались. Мало того, даже официальный дилер знает о проблеме и готов установить свою "противоугонку" за дополнительную плату. Проблема в том, что защита передних фар тянет за собой другую головную боль. В неистовых попытках выдернуть детали злоумышленники чаще всего в итоге повреждают бампер или капот. Покупать новые фары или ремонтировать "морду"? — Многие владельцы для себя так и не решили, вполне закономерно полагаясь на помощь КАСКО. Справедливости ради отметим, что тревожный сон грозит не только "поршеводам". Среди любимых премиальных кроссоверов у похитителей передних фар числятся Volkswagen Touareg, Audi Q7 и Volvo XC90. В конце концов, у Porsche Cayenne еще не самая дорогая оптика, бывавшая в нашей пятничной рубрике. P.S. Если вы думаете, что в вашем автомобиле ничего такого страшно затратного нет — то вы просто не читали наши новые исследования, следите за обновлениями. Новые слезы обещаем каждую неделю. :)
