Работу над новой схемой безопасного дорожного движения, которая в настоящее время находится в стадии разработки, специалисты планируют закончить уже в ближайшее время. Согласно ГОСТу и нормам безопасности в новой схеме будет предусмотрено конкретное местонахождение парковочных зон, а также будут определены места размещения платных и бесплатных парковок. В на платных парковках предлагается введение в эксплуатацию специального оборудования — паркоматов и парковочных систем, которые будут осуществлять обслуживание автомобилистов круглосуточно. По словам главы Волгограда Андрея Косолапова, установка такого оборудования окупится в кратчайшие сроки, а население от этого только выиграет, поскольку вырастет качество содержания улиц. В плюсе будет и муниципальный бюджет, который получит дополнительный доход. Градоначальник подчеркнул, что средства, полученные от оплаты парковочных мест, целиком будут направлены на благоустройство города. Как отметили разработчики проекта организации парковочного пространства в городе, цивилизованные парковки в Волгограде создаются с целью наведения порядка, соблюдения мер безопасности и пополнения бюджета города. Полностью запустить систему парковочного зонирования города планируется в начале 2016 года. Добавим, что параллельно с организацией платных парковочных зон, администрация города предполагает обустройство так называемых «перехватывающих» парковочных площадок, на которых можно будет бесплатно оставить автомобиль на неограниченное время. А в дальнейшем планируется решить вопрос о строительстве в Волгограде дополнительных многоуровневых парковок. Отметим, что ситуация с парковками в Волгограде на сегодняшний день оставляет желать лучшего. Автомобилями в городе заставлены обочины дорог, тротуары. Не гнушаются автолюбители оставить своего верного железного коня и на газонах, около подъездов и на детских площадках. На начало прошлого года только в Волгограде — городе-миллионнике — было зарегистрированы свыше 330 тыс. легковых автомобилей, и с каждым годом их количество только растет.
