"GM-АвтоВАЗ" просит кредит на выпуск новой Chevrolet Niva

Совместное предприятие "GM-АвтоВАЗ" ведет переговоры с банком ВТБ и Сбербанком о привлечении 12 млрд рублей на завершение проектных работ и запуск серийного производства абсолютно новой Chevrolet Niva II, передает "РБК". Финансирование, по большей части, требуется для завершения строительства и оборудования производственного комплекса под новый автомобиль. Еще недавно ситуация c Chevrolet Niva выглядела оптимистичнее. Проблема в том, что в целесообразности проекта новой "Нивы" сомневаются не столько банки, сколько акционеры совместного предприятия — собственно, "АвтоВАЗ" и General Motors. Партнеры пока блокируют получение кредита. И если понять американцев не составляет особого труда — концерн свернул операционную деятельность в России и не станет финансировать еще один проект, то ситуация с тольяттинцами не так очевидна. "АвтоВАЗ" вроде бы сетует на большое количество импортных деталей для новой Niva, что делает ее невероятно уязвимой к курсовых колебаниям. Но называют и другую причину — якобы президент Бу Андерссон опасается прямой внутренней конкуренции с моделями Renault Duster, Lada 4х4, подконтрольными уже другому концерну — Renault-Nissan. Так или иначе, проект новой Chevrolet Niva II активно поддерживает правительство Самарской области, которые готовы помочь и с рядом организационных вопросов, и с гарантиями для получения льготного кредита от крупных банков, и с включением проекта производства автомобиля в одну из отраслевых федеральных программ. Возможно, дальнейшие перспективы как-то прояснятся после ближайшего заседания совета директоров "GM-АвтоВАЗ". Напомним, что серийный выпуск Chevrolet Niva II был намечен на конец 2015 года. После ухода GM с российского рынка появились сведения о заморозке проекта, но позже стало известно, что выпуск для начала перенесли на 2016 год.