Mercedes залатал пробоины в российской линейке C-Class

Если раньше для полномасштабной конкуренции с BMW 3 серии на российском рынке "мерседесовскому" C-Class не хватало модификаций, то уже в августе эти пробелы будут заполнены. Например, в противовес популярной "трешке" 320i xDrive компания Mercedes-Benz предложит самый доступный полноприводный C 200 4Matic с бензиновым мотором 2.0-турбо мощностью 184 л.с. и "автоматом" 7G-Tronic Plus. Его стоимость в комплектации "Особая серия" со светодиодной оптикой и 17-дюймовыми колесами составляет 2 090 000 рублей (дизельная C 250d 4Matic на 140 000 дороже), а версия Sport с AMG-пакетом тянет на 2 250 000 рублей. Заявленный расход топлива дизельного С200 4Matic — 6,1 л на 100 км. Фирменная система постоянного полного привода 4Matic здесь настроена с акцентом на заднюю ось, распределяя крутящий момент в пропорции 45:55. На противоположном ценовом полюсе — заряженные новинки Mercedes-AMG C 63 и C 63 S с моторами V8 объемом 4,0 л с двумя турбонагнетателями, которые должны причинить немного боли давно продающемуся в России седану BMW M3. Базовая версия развивает 476 л.с. и получит ценник 4 100 000 рублей, а за форсированную до 510 л.с. версию S придется выложить 4 620 000 рублей. Кстати, на нашем рынке предложат пусть и не столь экстремальный, но тоже очень спортивный вариант C 450 AMG 4Matic Sport с 3-литровым V6-турбо на 367 л.с., полноприводной трансмиссией и базовой ценой в 3 200 000 рублей. Помимо этого в России стартуют продажи подзаряжаемого гибрида C 350e, силовая установка которого состоит из бензинового 4-цилиндрового мотора мощностью 211 л.с. и 82-сильного электродвигателя. Суммарная отадча — 279 л.с. За гибридный C-Class у нас попросят 2 700 000 рублей.