Московский паркинг: знаки важнее разметки

Чему верить, когда разметка противоречит знаку? Эту задачку приходится решать тысячам водителей, которые оставляют свои машины на парковках в центре города. Ошибка чревата эвакуацией и крупным штрафом. А вот ответ не всегда очевиден. Как не пополнить список злостных нарушителей? Столичные автолюбители в замешательстве: казалось бы, площадок для парковки в городе достаточно, а где именно можно поставить машину не понятно. Дорожные знаки и разметка то и дело противоречат друг другу. Садовая-Кудринская улица, висит знак "Стояка запрещена". А за знаком разлинована дюжина парковочных мест. Значит, оставить машину можно? На парковке нет свободных мест. Не успевает один автомобиль отъехать, его место занимает следующий. "Мы видим, что разметка есть — мы и остановились. Машины-то стоят, значит, можно сюда въехать. А на знак мы не обратили внимания", — признается автоледи. Еще запутаннее ситуация на Новинском бульваре. Здесь также запрещающий знак. Часть разметки под парковочные места хорошо видна, часть затерта. Логика автолюбителей проста. "Здесь стоит паркомат, принимает платежи. Соответственно, если это работает, значит, парковаться на линиях разметки можно", — считает водитель. Инспекторы объясняют: наличие белых линий или паркомата еще ничего не значит. Штраф выпишут и эвакуируют прямо с размеченной парковки, если есть запрещающий знак. Он в приоритете. "Если есть противоречие знака и разметки, то в первую очередь водитель опираться на знаки. И даже если разметка здесь частично стерта, нужно все равно опираться на знаки", — подчеркивает в интервью программе "Вести-Москва" заместитель руководителя ЦОДД правительства Москвы Александр Поляков. Есть и противоположная картина. На Новинском бульваре стоит знак платной парковки, белая разметка стерта. Ориентироваться нужно опять-таки на знак. "Разметка стерта, но так как знак здесь стоит, я не побоялся остановиться", — говорит автомобилист. Автолюбители жалуются: там, где давно привыкли парковаться, стоянка вдруг стала запрещена. В ЦОДД объяснили: столица развивается очень динамично. Открылся торговый центр — разметили больше машиномест, появилась пешеходная зона — количество площадок уменьшили. "Где-то пешеходы больше стали двигаться по тротуару, и в зависимости от этого меняется и количество парковочных мест, и места расположения", — продолжает Александр Поляков. В ЦОДД уверяют: такая неразбериха — временна. В этом году меняют схему организации дорожного движения. По всему городу начали ставить новые светофоры, ограждения, приводят в порядок пешеходные переходы. Дорожные знаки поменяли, а вот нанести новую разметку не успели. "Когда правила игры меняются во время игры, это уже не игра", — замечает водитель. Инспекторы просят прийти на помощь самих жителей — жаловаться на те участки, где дорожные знаки и разметка не соответствуют друг другу. Реагировать пообещали оперативно.