Представители шведской компании представили четырехосный самосвал Volvo FMX, который построен по схеме "1+3". При этом задняя ось в трехосной задней тележке является подруливающейся и подъёмной. Отмечается, что данная схема сейчас используется многими производителями самосвалов. Однако это не единственный экспонат Volvo Trucks, производитель привез действительно уникальный автомобиль. Компания удивила гостей выставки своей революционной новинкой. В её роли выступил седельный тягач с подъемным задним ведущим мостом. На данный момент ни одна компания при производстве не использует подобную конструкцию. В числе плюсов, которые заметны в случае, если автопоезд недогружен или пустой - уменьшенный радиус разворота, экономия топлива, а также увеличение ресурса шин.
