Через два года на Франкфуртском автосалоне будет представлен концепт совершенно нового суперкара марки BMW, сообщает журнал Car со ссылкой на осведомленные источники. Еще два года спустя — в 2019-м — среднемоторные купе и родстер выйдут на мировой рынок. Главная интрига заключается в том, что стратегическим партнером BMW по этому проекту станет британский McLaren. По словам источников журнала, противоположность «зеленой» i-серии — совместная идея сразу двоих новых боссов BMW: председателя совета директоров Харальда Крюгера и руководителя дивизиона M Франка ван Мееля. Они, а также директор по НИОКР Клаус Фрелих вступили в переговоры с McLaren еще в начале этого года. Предварительно достигнутая договоренность касается поставок углепластикового монокока от проекта P16 — именно так в McLaren называют преемника нынешнего «народного» 650S. На этом шасси будет расположен баварский V8 объемом 4,0 л, развивающий 750 л. с. при помощи четырех нагнетателей. Подвеску, рулевое управление и тормоза партнеры разработают вместе. Ожидается, что никакого конфликта брендов между безымянным «немцем» и McLaren P16 не возникнет: во-первых, из-за совершенно разных силовых установок, а во-вторых, из-за диаметрально противоположной внешности, подхода к комфорту, комплектации, эргономике и так далее. При этом в BMW рассчитывают на очень ограниченный рынок сбыта новинки — до 1000 экземпляров в год, что объясняется высокой ценой в диапазоне 150 000 – 200 000 долларов. Напомним, что самым ярким примером сотрудничества BMW и McLaren остается знаменитый спорткар McLaren F1 с немецким V12, разработанным в BMW M по заказу Гордона Мюррея. Купе с дверями-«гильотинами» выпускалось с 1992 по 1998 год; общий тираж составил 106 экземпляров, каждый из которых сейчас стоит больше 8 миллионов долларов.
