Одним из самых ярких экспонатов проходящего в эти дни автосалона в немецком Франкфурте является концептуальный компактный внедорожник Nissan Gripz Concept . Японская новинка сочетает в себе «способность и практичность компактного кроссовера» с «динамическими характеристиками производительного спортивного автомобиля». Представленный прототип Nissan Gripz Concept создавался совместными усилиями специалистов европейской и японской студии Nissan. Официальные представители японского бренда отмечают, что при создании концепции они черпали вдохновение у одного из первых раллийных автомобилей повышенной проходимости Datsun 240Z. Эта машина известна своими победами в различных соревнованиях, включая легендарное ралли Сафари 1973 года. Помимо этого, концептуальный компактный кросс Nissan Gripz Concept получил некоторые стилистические решения от прототипа Sway, дебют которого состоялся на Парижском автосалоне, весной текущего года. В частности, новинка имеет характерную V-образную радиаторную решётку и осветительную оптику в форме «бумеранга». Хотя, такие же элементы можно встретить на всех новых моделях марки Nissan. Любопытно, но во время создания концепции Nissan Gripz дизайнеры японской марки руководствовались внешним видом гоночных велосипедов. Например, автомобиль получил оригинальные 22-дюймовые «катки», со схожей стилистикой, а также множество элементов в оформлении интерьера, включая дверные ручки и сиденья. Кроме этого, на прототип установлены специальные шины высокого давления, разработанные специалистами фирмы Bridgestone. Среди других особенностей концептуального компактного кросса Nissan Gripz Concept стоит отметить фары головного света, в которые интегрированы маленькие видеокамеры, для записи путешествий. Представленный прототип является гибридом. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем внутреннего сгорания и электрическим мотором. Стандартный ДВС используется для вырабатывания энергии, необходимой для электрического мотора. Как сообщалось ранее, серийная версия концепции Nissan Gripz Concept может прийти на смену спортивному купе 370Z, серийное производство которой будет прекращено в 2017 году. В компании отмечают, что «настоящий спортивный автомобиль не обязательно должен иметь небольшой дорожный просвет». Тем самым, намекая на то, что производственная модификация будущего автомобиля может иметь внешний вид концепта Nissan Gripz. По предварительным данным, серийная машина будет построена на платформе CMF и будет оснащаться четырёхцилиндровыми 1,6-литровыми моторами с турбиной.
