С января столичные дороги начнут сканировать георадарами

Качество столичных дорог с января начнут проверять с помощью георадара. С помощью пробора можно будет исследовать землю и грунт, а также выявлять различные дефекты, сообщает пресс-служба Мосгосстройнадзора. Автодорожная лаборатория на базе Volkswagen Crafter оснащена радаром, который может сканировать дорожное полотно на глубину до 1,5 метров. Благодаря новому оборудованию на месте можно будет измерить ровность дорожного полотна, поперечный уклон и сцепные качества дорожных покрытий. Кроме того, георадар предоставит информацию о количестве слоев дорожного полотна, а также их толщине. Сбор данных будет происходить автоматически при движении автомобиля со скоростью до 60 км/ч. До конца этого года лаборатория пока будет работать в тестовом режиме, а с января 2016 года впервые выйдет на городские трассы. Ранее все измерения и экспертизы проводятся с помощью механического выбуривания кернов. Как отметил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко, новая методика не только упростит надзорную деятельность, но и положительно скажется на качестве, безопасности и снижении стоимости дорог. Георадар – это радиолокатор, для которого исследуемой средой может быть земля, грунт, пресная вода, горы. Чаще всего такие приборы применяются для инженерно-геотехнического обследования грунтов и контроля строительных конструкций. Георадары используются не только в дорожном строительстве, но также широко применяются при строительстве жилых и архитектурных зданий и в археологии. Приборы пользуются успехом у следователей и спасателей.