В то время как турбированный суперкар Ferrari 488 GTB был представлен в феврале этого года, в эти входные на ежегодном фестивале Finali Mondiali спортивное подразделение компании представило две его гоночные версии. Машины оснащены 3,9-литровыми твин-турбо двигателями V8, только под капотом GT3 550-сильный (404 кВт) вариант, а отдача агрегата 488 GTE составляет 485 л.с. (357 кВт). Для сравнения, стоковая модель оснащается двигателем мощностью 670 л.с. (493 кВт). Оба болида получили леворульную компоновку, алюминиевое шасси, гоночный стальной каркас безопасности и регулируемые задние антикрыло и диффузор. Выступая перед издательством Motorsport.com гоночный директор Ferrari GT Антонелло Колетта сказал, что их цель построить 150 автомобилей в течение четырех-пяти лет, чтобы подчеркнуть основную разницу между моделями 488 и 458. Помимо разницы в двигателях, Колетта отмечает увеличение аэродинамической эффективности на новых гоночных автомобилях. Болиды будут выступать в различных классах самых важных гонок в США, а также чемпионате мира на выносливость (FIA WEC). Ferrari 488 GTE:
