При разработке новой модификации хэтчбек снабдили новыми бамперами (передний – с имитацией внедорожной защиты картера), порогами из полированного алюминия, расширителями арок и спойлером, похожим на тот, что используется на турбоверсиях стандартного "Жука". Кроме того, Beetle обули в новые 18-дюймовые колесные диски с совсем не внедорожной низкопрофильной резиной. Еще одним отличием стал несколько увеличенный дорожный просвет: теперь между покрытием и днищем VW Beetle на 10 мм больше – 155 мм, что не тянет даже на кроссовер. Dune будет предложен как хэтчбек, так и как кабриолет со складным мягким верхом. В интерьере появились спортивные кресла и мультимедийная система с 6,3-дюймовым монитором. Известно, что для VW Beetle Dune будут предложены два опциональных пакета. В пакет Lightning войдут биксеновые фары головного света и светодиодная подсветка номерного знака, а в пакет Technology включены двухзонный климат-контроль, премиальная акустическая система Fender с сабвуфером, система бесключевого доступа и стеклянная крыша. Оснащаться вседорожник будет одним из пяти моторов на выбор, как бензиновых, так и дизельных, мощностью от 105 до 220 л.с. в паре с шестиступенчатым автоматом либо семидиапазонным роботом. Дебютирует VW Beetle Dune на выставке в Лос-Анджелесе уже в ближайшие дни, а европейские дилеры начнут прием заказов на новинку уже в день премьеры. Цены на Dune начинаются с отметки в 23 625 евро.
