Прокуратура Красноярска требует расторгнуть через суд договор с подрядчиком проекта платных парковок — компанией «Инфоком». Об этом ИА REGNUM сообщил сегодня, 19 ноября, координатор центрального совета Красноярского отделения Федерации автовладельцев России (ФАР) Егор Фролов. Соответствующее обращение в прокуратуру было направлено в конце октября. В нем, по данным местного отделения ФАР, содержались замечания по платным парковкам на 124 листах. Сегодня стало известно, что судебное заседание, по итогам которого может быть расторгнуто инвестиционное соглашение между департаментом городского хозяйства Красноярска и «Инфокомом», назначено на 8 декабря. «Прокуратурой города Красноярска рассмотрено ваше обращение о нарушении действующего законодательства при обустройстве на территории города системы платных парковок. Указанные в вашем обращении вопросы являлись предметом неоднократных проверок прокуратуры города с 2014 года. По результатам таких проверок выявлены многочисленные нарушения действующего законодательства, приняты меры прокурорского реагирования, в том числе в адрес главы города Красноярска внесено представление с требованием организации системы платных парковок в соответствии с действующим законодательством», — приводит Фролов фрагмент письма за подписью первого зампрокурора города. Уточняется, что «в связи с ненадлежащим исполнением актов прокурорского реагирования», прокуратура города направила в Центральный районный суд исковое заявление о признании недействительным инвестиционного соглашения по платным парковкам. «Прежде всего, мы настаиваем на том, что на данном этапе проект нужно закрыть. Затем пригласить специалистов, предпринимателей, заинтересованных в создании дополнительных парковочных мест. Необходимо удовлетворить потребность центра города в парковочных местах. Также сначала нужно обеспечить муниципальные эвакуаторы и штрафплощадки и только после этого рассматривать вопрос о вводе платных парковок», — сказал Егор Фролов в беседе с корреспондентом ИА REGNUM. Между тем, в мэрии Красноярска 19 ноября заявили, что работа над проектом «Платные парковки» продолжается с учетом рекомендаций депутатов законодательного собрания края. «Учитывая рекомендации депутатов законодательного собрания Красноярского края, были приняты меры, направленные на эффективный контроль денежных средств, полученных в результате оплаты парковочных мест. Особое внимание было уделено вопросу целевого использования денежных поступлений. По рекомендации депутатов законодательного собрания Красноярского края, средства, которые согласно инвестиционному соглашению поступают в городскую казну, должны направляться непосредственно в муниципальный дорожный фонд. В этом случае деньги за пользование парковками пойдут непосредственно на ремонт и развитие городских дорог. Соответствующий проект постановления по внесению изменения в решение Красноярского городского совета депутатов «О муниципальном дорожном фонде» департаментом городского хозяйства подготовлен и внесен для рассмотрения», — говорится в сообщении мэрии. Как уже сообщало ранее ИА REGNUM, система платных парковок начала действовать в Красноярске в апреле текущего года. Стоимость одного часа — 30 рублей. По данным краевого парламента, на сегодняшний день в центре Красноярска организовано 1 440 платных парковочных мест, оплачивают услугу около ста человек в день. Члены Красноярского отделения ФАР считают, что многие обязательства по техническому заданию инвестиционного соглашения не выполнены. Напомним также, эффективность платных парковок в Красноярске недавно обсудили активисты ОНФ. Они пришли к выводу, что проект не может быть продолжен в нынешнем виде. Народофронтовцы считают, что администрация Красноярска до сих пор не предоставила законченной концепции и видения организации парковочного пространства в городе. А инвестор, реализующий данный проект, до настоящего времени не выполнил в полном объеме надлежащие пункты инвестиционного соглашения. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Эффективность платных парковок в Красноярске поставили под сомнение «Проект платных парковок пока что приводит только к беспорядку на улицах и дискредитации идеи частно-государственного партнерства», — высказался в октябре текущего года руководитель региональной рабочей группы ОНФ «Честная и эффективная экономика» Егор Васильев.
