Челябинцы, живущие в полуразрушенных строениях, не могут покинуть свои дома
В центре Челябинска люди не могут добиться расселения частных домов, которые разрушаются на глазах. Построить новые или продать нельзя. В любой момент все может пойти под снос для строительства дорожной развязки, которое заморозили еще несколько лет назад. Свежие кадры центра города-миллионника. В ста метрах от улицы Свободы свободой и не пахнет. В своем уже обветшалом доме, пригодном только под снос, житель Челябинска Алексей Белов всегда был сам себе хозяин, пока в один момент не оказалось, что все принадлежит ему только на бумаге. – Документально принадлежит, но это обременение, то есть нельзя ничего здесь построить. Вето на продажу старых и на постройку новых объектов администрация Челябинска наложила еще в самый разгар так называемой "дорожной революции". При этом по плану все "дореволюционные" постройки, которые препятствуют возведению дорог, должны быть ликвидированы. На пересечении улиц Свободы, Российской и Братьев Кашириных, по проекту предусмотрена развязка, как часть внутреннего транспортного кольца. А жителей частного сектора должны расселить. Но все это пока так и осталось в планах. Строительство развязки – заморожено. "Давным давно нас должны были снести, но в итоге – как было, так и есть, дома так и стоят. Они лучше не становятся, только разваливаются", – говорит Алексей Белов. А вот старожилы этого забытого островка говорят, что на чемоданах начали сидеть еще задолго до современных дорожных проектов. "В 91 году, когда все сносили, мне сказали, что дадут весной трехкомнатную, вот считай, с 91 года все сносят", – вспоминает Владимир Варакин, один из жителей дома. После того, как Алексей Белов отправил письмо главе администрации Челябинска и так и не получил ответа, опасается, что у истории домов на месте дорожной развязки развязки так не предвидится. Правда, Евгений Тефтелев на очередном совещании заверил: решение будет. "С учетом подготовки возможного проведения саммита ШОС в Челябинске мы эту развязку хотим реанимировать. Тему озвучили, я сегодня ее для себя прописываю. Дальше будем продолжать работать", – пообещал глава города. Незаконченная развязка, остатки строительных свай, тонны арматуры и, конечно, предстоящий саммит ШОС в 2020 году вселяют надежду на то, что дорога здесь все-таки будет проложена, а жилищным проблемам жителей частного сектора в самом центре Челябинска будет положен конец.
