В окончательном чтении приняла Московская областная дума приняла в окончательном чтении закон, которым лишила льгот по транспортному налогу многодетные семьи региона с машинами мощностью более 250 лошадиных сил. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе правительства региона. «Законопроект разработан с целью оптимизации льгот, предоставляемых в Московской области многодетным семьям. Анализ практики за 2014 год показал, что большинство многодетных семей — 88% — применяют данные льготы для машин мощностью двигателя до 250 лошадиных сил — это автомобили среднего класса, минивэны, микроавтобусы, автобусы и большая часть грузовых автомобилей. При этом предоставление льгот по дорогостоящим автомобилям премиум класса не согласуется с налоговой политикой правительства Российской Федерации. Законопроектом предлагается установить возможность применения льготы для транспортных средств мощностью двигателя до 250 лошадиных сил включительно с 1 января 2016 года, при этом льгота не предоставляется на автомобили премиум класса, по которым исчисление налога происходит с учетом превышающего коэффициента, установленного Налоговым кодексом РФ», — сообщила депутат Мособлдумы Марина Шевченко («Едина Россия»). Как отметил министр финансов Московской области Антон Котяков, 80% транспортных льгот предоставляется по транспортным средствам люксовой категории, по которым транспортный налог зачастую превышает 100 тысяч рублей. Так, в Подмосковье в собственности многодетных семей находится почти 13 тысяч автомобилей, общая сумма льгот только за 2015 год составляет более 116 миллионов рублей. Среди их автомобилей есть марки премиум класса — Bently, BMW Х-серии, BMW 750, 550, Mercedes-Benz, Jaguar, Porsche, Ferrari, Aston Martin, Rolls-Royce Phantom, Cadillac — всего около 3 тысяч машин. Тем не менее, в ходе принятия закона, было озвучено письмо от многодетной семьи, которая владеет автобусом мощностью выше 250 лошадиных сил, однако он не является предметом роскоши. Сам закон вызвал дискуссию в парламенте. Как ранее сообщало ИА REGNUM, вопрос об определении «роскоши» для автомобилей многодетных семей поднимался в Мособлдуме и ранее. В середине ноября президент Ассоциации многодетных семей Московской области Елена Фоминых отмтеила: «Есть немало довольно мощных, но уже старых автомобилей, то есть они никак не относятся к премиум-классу. Безусловно, дифференциация налоговой льготы нужна, но подход к этому процессу должен быть предметный и объективный. Ограничение «вилки» в 200 сил негативно скажется как раз на простых многодетных семьях с обычным доходом, а если повысить минимальный порог до 250, это как раз будет касаться уже хорошо обеспеченных граждан, кто может себе позволить самим платить налог».
