Самарское областное правительство распространило информацию о том, что часть средств системы «Платон» пойдет на финансирование мостового перехода «Фрунзенский», старт строительства которого 20 ноября этого года, а состоялся при участии министра транспорта РФ Максима Соколова, сообщает корреспондент ИА REGNUM. Также будут рассмотрены варианты господдержки дорожных проектов в Самаре, реализация которых планируется в рамках государственно-частного партнерства, а именно продолжения строительства магистрали «Центральная» — проспекта Карла Маркса от Обводной дороги до проспекта.Кирова. Напомним, 20 ноября текущего года в Самаре полпред президента РФ в ПФО Михаил Бабич и глава Минтранса России Максим Соколов ознакомились с проектом мостового перехода «Фрунзенский», а официальным стартом строительства стал символический запуск буровой установки, с помощью которой будут возводиться опоры моста. Строительство Фрунзенского перехода, соединяющего правый и левый берега реки Самара, — одна из первоочередных задач не только для Самары, но и для всей области. Он позволит ликвидировать транспортную напряженность в областном центре и разгрузит поток автомобилей по мосту, ведущему в Куйбышевский район. Подходы к мостовому переходу через реку Самара переключат на себя сложившиеся городские транспортные потоки, мост обеспечит выход на федеральную трассу М-32, а также к трассам местного значения. Заказчиком строительства Фрунзенского моста выступает облправительство, исполнитель работ — компания «Стройтрансгаз». Генеральный подрядчик выполнит проект «под ключ»: разработает документацию, обеспечит поставку материалов и оборудования, выполнит строительно-монтажные и пусконаладочные работы. На проезжей части моста будет по три полосы для движения в каждом направлении. Общая протяженность трассы, которую проложит «Стройтрансгаз» в рамках проекта, — 2,67 км. Мостовой переход будет включать в себя транспортную развязку на улице Фрунзе, сталежелезобетонный мост через реку Самара, железобетонный мост через озеро Банное, путепровод. Также подрядчик проведет работы по переустройству коммуникаций, проложит три газопровода низкого, среднего и высокого давления, перестроит водопровод и канализацию, сети связи и тепловые сети на улицах Куйбышева, Степана Разина и Крупской. Общая стоимость проекта — 12,3 млрд рублей. Читайте также: Росавтодор: Запуск системы «Платон» не повлияет на рост инфляции Как ранее сообщало ИА REGNUM, система взимания платы с транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, заработала на всей территории России с 15 ноября 2015 года. Собранные средства направляются в Дорожный фонд РФ. Проект направлен на развитие дорожной сети всей страны, улучшению качества автомобильных дорог и снижению аварийности.
