Nissan отправит старые АКБ электромобилей «на солнце»

Вопрос утилизации старых АКБ электромобилей – настоящая головная боль для их производителей. Просто на помойку их не выкинешь, слишком много в них вредных для окружающей среды элементов. Даже бытовые пальчиковые батарейки, как известно, нельзя выбрасывать в мусорную корзину, их надо сдавать в специальные утилизационные пункты, какие в России имеются лишь в крупных городах. Средний срок службы АКБ электромобиля или гибрида составляет от 5 до 8 лет, после чего существенно падает их емкость и увеличивает время зарядки – эксплуатационные характеристики машины, таким образом, перестают соответствовать номинальным. Тем не менее, старые батареи сохраняют свою работоспособность и вполне пригодны для использования в других областях народного хозяйства. Компания Nissan договорилась с американской фирмой Eaton, предлагающей комплексные решения в области энергетики, об использовании старых батарей электромобилей Leaf в качестве накопителей энергии на электростанциях, работающих от солнечного света. Таким образом, домохозяйства и небольшие предприятия смогут снизить нагрузку на энергетическую сеть в ночное время суток и сэкономить на оплате счетов за электроэнергию. Идея, которую реализуют Nissan и Eaton, разумеется, не новая, просто эти компании одними из первых стали воплощать ее в жизнь, о чем и объявили в рамках климатического саммита в Париже.