Платные парковки не окупаются. Как рассказали «Ведомостям» в компании «Администратор московского парковочного пространства», за 3,5 года в проект было вложено более 16 млрд рублей, тогда как получено с автовладельцев не более 6 млрд По данным на начало года, в Москве было установлено более 50 тысяч платных парковок. «За счет собранных средств еще долго будет лататься дыра в бюджете, которая образовалась за счет внедрения проекта платных парковок», — написал президенту Путину в конце прошлого года депутат муниципального округа Басманный Евгений Будник. Вот что он сказал Business FM:
Евгений Будник депутат муниципального округа Басманный
«Сейчас проект принес только 1/5 часть того, что было в него вложено. Тут на самом деле важные вопросы заключаются в том, что проекта платных парковок до 2012 года в бюджете города Москвы не было. Соответственно, эти 20 млрд, что были затрачены за этот период, были перераспределены из других строк бюджета. Грубо говоря, эти 20 млрд могли потратить на то же благоустройство, про которое все время говорят, и когда он вообще выйдет в плюс, этот проект, непонятно. Учитывая, что постоянно идет расширение, постоянно идет администрирование этого проекта, работают парконы, работают администраторы парковочного пространства и так далее, я думаю, что в ближайшие годы этот проект будет давать только минус нашему бюджету. Сотрудники АМПП (Московского парковочного пространства) сказали, что в пределах Садового кольца уже более 85% загрузка парковочных мест, соответственно, они будут, как и во всех других странах, повышать цены, скорее всего. Видимо, они скоро сделают 200 рублей в час, я не знаю, 600 рублей в час. Потом они все равно столкнуться с тем, что все равно загрузка большая, и я думаю, что где-то в следующем году, когда утихнут страсти по выборам в Госдуму, департамент транспорта вернется к вопросу о введении платного въезда в пределы Третьего транспортного кольца. И это опять будут дополнительные выделения средств из бюджета на этот новый проект». За последние шесть лет на дорогах Москвы количество автомобилей уменьшилось на 350 тысяч, при этом в общественном транспорте прибавилось полмиллиона пассажиров. Об этом заявил журналу «Коммерсантъ-Деньги» руководитель городского департамента транспорта Максим Ликсутов. Он также сказал, что для комфортного передвижения по городу необходимо сократить число автомобилей еще примерно на 200 000.