Jaguar начал продажи кроссовера F-PACE

Нужно сказать, что платформа у кроссовера нисколько не похожа на те, что используются для Land Rover. Это новая разработка, легшая в основу седанов, и разросшаяся до размеров кроссовера. Jaguar F-PACE в моноприводном варианте имеет заднюю ведущую ось, а не переднюю, как на «Дискаври Спорт». Система поного привода на F-PACE так же собственной разработки, с хитрой конструкцией межосевой муфты. Тем самым, автомобиль отличается по поведению на дороге от ближайших родственников из Land Rover и подчеркнуто спортивен. Главный его конкурент это «Порше». Технология Adaptive Surface Response (ASR) помогает лучше распределять тягу между колесами и компенсирует недостатки дорожного покрытия. У кроссовера есть несколько программ движения, в том числе по глубокому снегу и гравию. Инженеры не забыли и о спортивных режимах. F-PACE оснащен системой All Surface Progress Control (ASPC), позволяющей максимально эффективно реализовывать мощность двигателя. Примечательно, что на F-PACE доступна опция, которой нет у конкурентов. Это пляжный браслет для открытия машины без ключа. Если захочется искупаться, то все вещи и ключи можно оставить в машине, а двери запереть браслетом. Тогда электроника отключит связь блока управления с ключами и не даст завести двигатель, пока с браслета не поступит соответствующая команда. Сам браслет водонепроницаем и с ним можно нырять на глубину нескольких метров.