В Липецке необходимо разработать отдельную программу по ремонту улиц частного сектора, считают депутаты постоянной комиссии горсовета по транспорту, дорожному хозяйству и благоустройству. Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе горсовета, в районах Опытной станции и Карьера жильцы жалуются на плохое качество, а местами полное отсутствие асфальта. Проверка улиц Пришвина, Раздольная, Урицкого, Тельмана, Гоголя и Ульяны Громовой эти жалобы подтвердила. По словам главного смотрителя Липецка Алексея Бахтина, самые проблемные участки в этих районах в этом году будут отремонтированы. Речь идет только об аварийном ремонте — денег капитально отремонтировать асфальт у города нет. Председатель дорожно-транспортной комиссии Борис Бондарев заявил, что горсовет уже предлагал разработать отдельную программу по дорогам именно частного сектора. Финансирование он предложил искать через взаимодействие с федеральными и областными властями. «Мы понимаем, что бюджет у нас дефицитный. Значит, надо искать компромиссные варианты. Например, в этом году отсыпать самые запущенные улицы щебнем или шлаком. Закрепить его цементной или битумной смесью. Через год положить там же первый слой асфальтобетона. Потом уже перейти к полноценному асфальтированию», — предложил он. Также депутаты рекомендовали мэрии создавать условия для государственно-частного партнерства, например, привлекать к сотрудничеству строительные компании. Еще одна проблема с дорогами касается новых микрорайонах города, которые не всегда успевают прокладывать одновременно со строительством. Например, добраться до детсада №30 на улице Коцаря пока можно только по одному небольшому заезду, а с трех других сторон родителям с детьми приходится обходить стройплощадки по грязи. Проблему планируется решить уже к июлю — внутриквартальный пешеходный бульвар там построит СУ-11 «Липецкстрой». Однако члены комиссии все же рекомендовали департаменту градостроительства и архитектуры обратить внимание на аналогичные случаи по всему городу и обязать застройщиков на время работ прокладывать хотя бы временные тротуары для жителей уже заселенных домов.
