Тецуро Аикава сообщил о своем намерении уйти с поста президента концерна Mitsubishi . По его словам, это произойдет 24 июля. Также на увольнение решался и вице-президент Рюго Накао. Примечательно, что на этих постах они работали с июня 2014 года. Фактически, Аикава решил взять на себя ответственность за скандал, возникший после того, как была рассекречена информация о манипуляциях с показателями экономии топлива в японских машинах. И этот скандал можно назвать грандиозным. Ведь концерн занижал показатели примерно 25 лет (точнее, с 1991 года). Причем эту практику считали частью корпоративной культуры концерна. Поэтому эта информация сразу же разрушила доверие клиентов Mitsubishi . В частности, стоимость акций концерна значительно сократилась (как, впрочем, и продажи). Кстати, расследование этого дела все еще продолжается. Следователи уже обнаружили множество фактов, на основе которых можно говорить о подтасовках. В частности, использование неверных алгоритмов для расчета сопротивления качению. Стоит выделить внедорожник Pajero. Ведь инициативные специалисты концерна умудрились подменить результаты тестирования на те, что были у другого автомобиля. Примечательно, что сотрудники концерна пытались защитить руководство. По их словам, руководители не знали о сложившейся практике и не вникали в методы, которые использовали специалисты.
