По информации издания «Авторевю», уже этой осенью на российском рынке должны стартовать продажи более динамичной версии седана Polo. Топовая модификация калужской сборки с индексом GT (уже знакомым по Golf) получит 125-сильный турбированный бензиновый 1,4 TSI и роботизированную коробку DSG. Кстати, эта же силовая схема уже сейчас реализована на Skoda Rapid, чей разгон до сотни, например, занимает 9 секунд против 11,7 у нынешней 110-сильной версии Polo. Помимо более мощного мотора и преселективной коробки передач седан Polo GT получит 16-дюймовые легкосплавные диски и несколько косметических экстерьерных штрихов вроде иного оформления радиаторной решетки. Ценника на новинку пока нет, но ожидается, что она будет близка к тем 860 тысячам рублей, которые сейчас просят за аналогичный Rapid. Потерпим до осени - выясним.
