Мост через Амур между Россией и Китаем могут построить в 2019 году

БЛАГОВЕЩЕНСК, 15 июн — РИА Новости. Концессионный договор о строительстве трансграничного моста Благовещенск (Амурская область) — Хэйхэ (провинция Хэйлунцзян, КНР) подписан на 27 Харбинской международной-торгово-экономической ярмарке, сообщает пресс-служба правительства Амурской области. "В присутствии губернатора Приамурья Александра Козлова и губернатора провинции Хэйлунцзян Лу Хао состоялось подписание концессионного договора в отношении пограничного мостового перехода через реку Амур в районе городов Благовещенск-Хэйхэ", — говорится в сообщении. Уточняется, что с российской стороны документ подписал министр транспорта и строительства Амурской области Андрей Тягло, со стороны КНР – начальник департамента транспорта провинции Хэйлунцзян Юн Фей и гендиректор ранее созданной совместной российско-китайской компании по строительству моста Хуан Юньюн. "Концессионный договор завершает подготовительную стадию строительства моста. Он определяет порядок строительства, сроки, объёмы и в целом работу по объекту. Следующие действия – определение взимания платы за проезд, заключение кредитного договора, получение госэкспертизы и непосредственно строительство мостового перехода", — цитирует пресс-служба Тягло. Подготовка к строительству моста шла более 20 лет. По планам, новый пограничный мостовой переход будет построен за три года, ввод в эксплуатацию должен состояться в 2019 году, предполагаемая дата начала строительства — июль 2016 года. В середине апреля 2016 года проект концессионного соглашения по строительству моста был парафирован в Харбине. Российскую часть пограничного мостового перехода будут строить российские подрядчики- это прописано в межправсоглашении. Ориентировочно при строительстве моста будет создано более 1400 рабочих мест. 2/3 части мостового перехода пройдет по российской стороне. Как сообщалось, в марте 2016 года в Харбине была зарегистрирована совместная российско-китайская компания-оператор строительства моста Благовещенск — Хэйхэ, которая обеспечит стройку "под ключ", стоимость проекта оценивается в 18,8 миллиарда рублей, по последним данным, РФ вкладывает 14 миллиардов рублей и 5,2 миллиарда — китайская сторона. Зарегистрированная совместная компания получит в банке правительства провинции Хэйлунцзян кредит под 5% годовых.