Власти собираются строить по 1000 км. платных дорог в год

«Стратегия развития сети скоростных автодорог России до 2030 года», созданная в Минтрансе, обещает появление в России 20 000 километров новых скоростных федеральных трасс через 14 лет. Все они будут платными как шоссе М11. Министерство транспорта и госкомпания «Автодор» придумали, как за государственный счет построить 20 000 км. платных магистралей по всей стране. На им требуется около 7 трлн. рублей. Чиновники рассчитывают, что 30−50% этой суммы можно найти у инвесторов. В любом случае, бюджет страны должен будет тратить ежегодно на эти цели примерно по 350 млрд. рублей. За эти деньги и средства неких частников предлагается строить по 1000 км. новых скоростных трасс ежегодно. Напомним, что одна трасса, построенная по подобной схеме, «с инвестором», в России уже есть. Это частично доделанная М11, новое шоссе Москва-Санкт-Петербург. Проезд по головному ее участку, от МКАД до Солнечногорска длинной 43 километра стоит 500 рублей. Минтранс предлагает построить по подобной схеме финансирования ЦКАД (дорогу-дублер большого бетонного «кольца» вокруг Москвы), дублер шоссе М7 Москва—Казань, трассы Екатеринбург—Великие Луки, Казань—Екатеринбург, Сочи—Новороссийск, Челябинск—Екатеринбург и Ижевск—Пермь. После 2030 будут строить аналогичного типа платные магистрали Красноярск—Владивосток, Пермь—Томск и объездную дорогу вокруг Читы.