Экзамены на права с 1 сентября 2016 года меняются. Вводится новый регламент их сдачи. Сделано это для сокращения затрат, создания комфортных условий предоставления этой государственной услуги, а также для "повышения объективности оценки профессиональных качеств кандидатов в водители в условиях временных и пространственных ограничений". При сдаче теоретического экзамена кандидатам в водители, допустившим одну ошибку либо допустившим две ошибки в разных тематических блоках комплекта экзаменационных задач, предоставляется возможность ответа на дополнительные вопросы, сообщает "Интерфакс". При проведении экзамена по первоначальным навыкам управления автомобилем, на автоматизированном автодроме изменены существующие и добавлены новые испытательные упражнения, отметили в пресс-службе главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД. Сдать на права станет сложнее, но получивший права россиянин будет увереннее чувствовать себя на дороге, считают эксперты. По умолчанию теоретический экзамен по-прежнему будет состоять из 20 вопросов. Но после одного неверного ответа экзаменуемому будет предложено ответить еще на 5 дополнительных вопросов на ту же тему. Ошибок допускается всего две. Таким образом общее число вопросов не превысит трех десятков. Третья ошибка приводит к провалу экзамена. На площадке при вождении теперь надо сдать не 10, а 17 упражнений. К упражнениям добавлены остановка для посадки или высадки пассажиров и параллельная парковка задним ходом, разворот и проезд железнодорожного переезда. На экзамене надо выполнить пять упражнений вместо прежних трех. За ошибки начисляются 1, 3 или сразу 5 штрафных баллов. Но возросла и цена ошибки: для провала достаточно пяти штрафных баллов. Пересдача допускается через неделю. Но если человек трижды завалил экзамен, то пересдачу ему позволят лишь спустя месяц после проваленных испытаний. Еще одна новация — возможность сдачи экзаменов как на транспортных средствах с механической трансмиссией, так и оборудованных автоматической коробкой передач.
