Более полумиллиона машиномест — по подсчетам экспертов, таков дефицит парковок в Подмосковье. Частично решить эту проблему должна новая программа под названием "Удобная парковка". Проект запущен в девяти крупнейших городах области, где ситуация патовая. К строительству стоянок привлекли инвесторов. Машины стоят едва ли не друг на друге — ситуация, привычная для большинства дворов в городах Подмосковья. Особенно в новых районах. Например, во дворе дома по улице 9 Мая в Химках жители вынуждены вечерами, что называется, запирать друг друга, а утром, предварительно созвонившись, выходить в одно время и по очереди выезжать на работу. "Я посмотрела: здесь нельзя припарковаться — значит, надо где-то еще искать. Тяжело здесь с парковками. Если у "Леруа Мерлен" еще можно припарковаться, то на этой стороне Ленинградки вообще невозможно". "Ужасно с парковкой. Сейчас дневное время, а паркинг весь перегружен. Потому что новые дома постоянно появляются, машины ставить негде, плюс ремонты везде", — жалуются автомобилисты. Городские власти стараются решать проблему нехватки парковочных мест с помощью инвесторов. К примеру, парковка у железнодорожной станции "Химки" появилась меньше двух недель назад. Самострои и палатки с сомнительными товарами были убраны, и теперь здесь современная перехватывающая парковка на 170 машиномест. Ее оценили те, кто ездит на работу в Москву. Рядом — платный паркинг. Тарифы вполне приемлемые — 100 рублей за 12 часов или 150 рублей за сутки. Месячный абонемент обойдется в 3 тысячи. Парковка рассчитана на 1290 машиномест. Половина из них сдана в аренду юридическим лицам. Здесь свои авто могут оставлять любые жители Химок. Свободные места есть, но это потому что сейчас день. А когда будут введены в эксплуатацию жилые дома по соседству, количество парковочных мест еще увеличится, и при этом паркинг будет заполнен до отказа. Химки, как и еще восемь районов Подмосковья, попали в пилотный проект программы "Удобная парковка". Предполагается, что за три года проблем с машиноместами в Балашихе, Королеве, Мытищах, Люберцах, Реутове, Долгопрудном, Красногорском и Одинцовском районах не будет вовсе. Во всех этих районах начали строиться многоуровневые и подземные паркинги, а также плоскостные парковки. Всего в Подмосковье должно появиться 110 тысяч бесплатных парковочных мест. Программа начала работать в мае, и, например, в Химках за это время дефицит парковок сократился с 12 до 7 тысяч. "Сейчас конец года, мы, конечно, не покроем все 7 тысяч дефицита, но думаю, что в первом-втором квартале 2017 года этот дефицит уйдет", — прогнозирует в интервью программе "Вести-Москва" временно исполняющий полномочия главы городского округа Химки Дмитрий Волошин. Жители каждого двора будут индивидуально решать, где и как обустроить парковку. Только после согласования проекта с жителями за дело примутся строители. "В жилой застройке два варианта. Первое — это дополнительные парковочные места, так называемые карманы во дворе жилого дома, а второе — как правило, муниципалитет отводит поблизости, в 50-100 метрах, отдельную территорию, где оборудуется для этих домов плоскостная парковка в пешей доступности", — объясняет начальник главного управления Государственного административно-технического надзора Московской области Татьяна Витушева. Уже к концу этого года в Подмосковье появится еще 70 тысяч новых парковочных мест.
