Автоконцерн BMW представил концепт мотоцикла, который может самостоятельно балансировать и входить в сложные повороты, а также оборудован системой безопасности, которая позволяет водителю ездить без шлема без риска для здоровья.BMW представила концепт мотоцикла с искусственным интеллектом. По задумке производителя, новая технология поможет новому мотоциклу избегать аварий. Концепт является частью серии под общим названием Vision Next 100, в рамках которой ранее в этом году BMW представила концепт-кары BMW, Rolls-Royce и MINI. Все эти машины являются своего рода прогнозом. Цель данного концепта - попытаться предопределить будущее дизайна и функционала транспортных средств и как новые технологии и интеллектуальный софт изменит привычки и стиль вождения.По словам исполнительного вице-президента BMW Адриана ван Хойдонка, с новым мотоциклом "аварии останутся в прошлом". Vision Next 100 может самостоятельно балансировать, а также оборудован системой безопасности, которая позволяет водителю ездить без шлема без риска для здоровья. В комплекте к транспортному средству прилагаются очки Visor, которые будут давать водителю всю необходимую информацию - скорость движения мотоцикла, навигацию, давать вид задних зеркал. "Аварии останутся в прошлом", - говорит исполнительный вице-президент BMW Адриан ван Хойдонк. Концепт Motorrad построен вокруг треугольной структуры, внешний вид которой дизайнеры постарались максимально приблизить к первому мотоциклу BMW, R32 1923 года. Конструкция под названием Flexframe визуально представляет собой единое целое и поворачивается тоже целиком. Сиденья, крылья и верхнее покрытие рамы выполнены из карбона. Футуристичный вид мотоцикла дополняется ещё одной фантастической технологией изменяемого рисунка протектора шин. Предполагается, что он будет активно изменяться в зависимости от типа дорожного покрытия и скорости движения. В комплектацию мотоцикла будет входить костюм с сенсорами, который в зависимости от погодных условий согревает или охлаждает тело. Благодаря встроенным системам активной безопасности, мотоцикл автоматически поддерживает вертикальное положение и в движении, и будучи припаркованным. Предполагается, что этого достаточно, чтобы можно было обойтись без шлема и другой защиты.Однако автопроизводитель уточняет, что пока без шлема ездить рано, поскольку самобалансирующаяся система, находящаяся сейчас в разработке, появится в серийных изделиях не раньше 2030 года.
