Заряжен электричеством

В «Московской объединенной электросетевой компании» заявили о рентабельности электромобилей для корпоративных автопарков. Дискуссия о внедрении электротранспорта прошла на форуме RugridsElectro-2016.— Электромобиль должен быть не только экологически чистым, но и экономически целесообразным для бизнеса. Этого можно достигнуть и в сегодняшних сценарных условиях, — рассказал Сергей Степнов, замдиректора по автоматизации бизнес-процессов МОЭСК. — Наш электрический автопарк уже показал новые возможности для бизнеса. Владение отечественным электромобилем при его эксплуатации в центре Москвы, в зоне платной парковки, становится выгодным уже через пять лет. В начале ноября вступит в силу Парижское соглашение по климату, которое поддержала и Россия. Его суть — планомерное снижение выбросов CO2. Инициатива пересадить за руль экоавто как можно больше москвичей здесь приходится как нельзя кстати. По словам Вячеслава Бурмистрова, замдиректора департамента автомобильной промышленности Минпромторга РФ, вопросами развития рынка электромобилей и зарядной инфраструктуры в нашей стране займется рабочая группа при министерстве. Она же проработает возможные меры господдержки к уже имеющимся (обнуление пошлин, отмена платной парковки). Москва постепенно формирует умную городскую среду, в которой уже есть место для электромобилей. Первая сеть зарядных станций МОЭСК-EV 5 лет назад появилась именно в столице.