Совет Федерации предложил запретить управление автомобилем, не прошедшим технический осмотр (ТО). Законопроект такого содержания внесен в Государственную думу и направлен для получения отзыва в правительство. Законопроект также предполагает передачу права на контроль техосмотра от Российского союза автостраховщиков (РСА) в ведение государственных органов — либо Министерства транспорта, либо Росаккредитации, либо Министерства внутренних дел, сообщил свежий номер газеты «Известия». За нарушение закона операторами ТО документ предусматривает штрафы в размере от 10 до 300 тысяч рублей. Контролировать операторов ТО будут представители профессиональных сообществ. «Мы провели переговоры, как с представителями страховых компаний, так и с активистами, которые готовы зарегистрировать подобные союзы, как только законопроект будет принят в первом чтении», — рассказал автор документа глава комитета по обороне и безопасности сенатор Виктор Озеров. «Сознательные автовладельцы всегда выступали против передачи ТО в частные руки. Когда забрали эти функции у ГАИ и передали страховщикам, закончилась цивилизованная эра техосмотра, все перешло на платную основу. Техосмотр легко купить, он стал условной функцией. В целом структура получилась абсолютно коррумпированной. Такие автомобили ходят по дорогам, что удивляешься, как у них колеса не отваливаются. Если все вернут, то снизится аварийность, а другие водители будут себя чувствовать спокойнее», — считает глава координационного совета Федерации автомобилистов России Виктор Клепиков. Владельцам автомобилей, не прошедших ТО в назначенный срок или не получивших диагностическую карту из-за неисправностей, ждет запрет на управление транспортным средством. За нарушения новых норм будут введены штрафы. Так, выдача диагностической карты без проведения ТО и занесение ложных сведений о проведении ТО в ЕАИСТО повлечет штраф от 10 до 30 тысяч рублей. Нарушение норм проведения ТО со стороны оператора — до 300 тысяч рублей.
