Как выполнить ремонт стоек амортизатора на Lada Samara?

Важной частью любого автомобиля являются амортизационные стойки. Путем преобразования энергии они обеспечивают сглаживание колебаний, а значит и комфортную езду на вашей «девятке». Но, что более ценно, работоспособные стойки уберегут от ДТП. Хотя эти детали являются одними из наиболее выносливых, дороги не в лучшем состоянии. И со временем, их придется отремонтировать, а то и вовсе заменить. Поэтому так важно знать, как провести ремонт/замену стоек амортизатора ВАЗ 2109. Признаки неисправности стоек 2109Как заменить передние и задние стойки автомобиля ВАЗ 2109Как снять и установить передние стойкиДемонтаж и установка задних стоекКак выполнить ремонт стоекПроцесс ремонта передних стоекРазборка задних стоек ВАЗ 2109 Интересный факт! Считается, что амортизационную стойку изобрел американец Эрл МакФерсон. Но есть также версия, которая гласит, что он опирался на достижения Гвидо Форнаци (итальянского изобретателя) и строение подвески автомобилей Cottin-Desgouttes (выпускавшихся во Франции в начале ХХ века). Признаки неисправности стоек 2109 Во избежание всевозможных неприятностей следует периодически отслеживать работу амортизатора. Можно отправиться на ближайшее СТО. А можно и самостоятельно. Есть простые признаки, позволяющие заметить неисправности стоек амортизаторов. К ним относятся: подтек масла для стоек амортизатора, деформация и загрязнение его корпуса;подтек масла в пространстве между колесом и аркой;дефекты шток-поршней;продолжение колебаний (после прекращения давления на угол машины);стук в подвесках автомобиля ВАЗ 2109;неравномерное стирание проекторов шин;занос машины (при езде энное количество раз со стабильной скоростью на одном и том же повороте). Обратите внимание! Последний метод подходит только для опытных автолюбителей, которые идеально изучили и знают свою машину. Как заменить передние и задние стойки автомобиля ВАЗ 2109 Если было принято решение не утруждаться ремонтом и просто заменить неисправные стойки, то советуем придерживаться порядка действий приведенных в дальнейших пунктах. Как снять и установить передние стойки Порядок снятия передней стойки: 1. Открыть капот и убрать пластиковую крышку с чаши. 2. Ослабить гайки штока амортизатора. 3. Отсоединить рулевой наконечник. 4. Извлечь уплотнитель, тормозной шланг и отвести в сторону. 5. Промаркировать местонахождение верхнего болта касательно скобы. 6. Открутить гайки и вытянуть болты (2 шт.) внизу скобы. 7. Вытянуть проушину кулака из скобы. 8. Открутить гайки (3 шт.) на верхней чашке в подкапотном пространстве. 9. Достать амортизационную стойку через колесную арку. Установку стойки выполняем в обратной хронологии. Демонтаж и установка задних стоек Процедура демонтажа задних стоек: 1. Убрать заднее колесо. 2. Снять колпак со стойки (со стороны багажника). 3. Снять гайку штока (придерживая ключом). 4. Снять болт, гайку и шайбы нижнего крепления стойки. 5. Опустить стойку амортизационного штока. Снять амортизатор ВАЗ 2109 с пружиной, подушками. После замены следует провести установку в противоположенной последовательности. Важно! Рекомендуется выполнять замену обоих стоек единовременно. Необходим спец-ключ для гайки штока. Как выполнить ремонт стоек Ежели, вы предпочли провести ремонт, передней и задней стойки ВАЗ 2109, то это можно сделать своими руками. Для этого приводим перечень несложных действий. Знаете ли Вы? В прошлом веке, вплоть до 50-х — 60-х годов преимущественно использовали рычажные амортизаторы. Они были почти вечными, но дорогими в производстве. А в 50-х годах начали широко пускать в ход трубчатые амортизаторы, которые постепенно вытеснили рычажные. Процесс ремонта передних стоек Для ремонта передней стойки требуется следующее: 1. Снять систему, избавить её от загрязнений. 2. Пружину сжать до прекращения сжатия опорных чашек. 3. С верхней опоры открутить гайки и снять опору, опорный подшипник и ограничитель. 4. Отделить пружину. 5. Демонтировать верхнюю чашку. 6. Снять буфер хода сжатия и кожух со стойки. 7. Зафиксировать амортизатор в тисках. 8. Переместить шток (при наличии заеданий, посторонних звуков – амортизатор ремонту не подлежит). 9. Осмотреть корпус (при наличии масляных подтеков – амортизатор заменить). 10. Снять и осмотреть пружины (при наличии дефектов – заменить обе). 11. Обследовать на присутствие повреждений чехлы штока и буферы хода сжатия (при необходимости – заменить). 12. Собрать в обратной хронологии. 13. Установить стойку амортизатора. Обратите внимание! Если на какой-нибудь детали присутствуют повреждения, либо деформация, ее обязательно нужнозаменить. Разборка задних стоек ВАЗ 2109 Чтобы отремонтировать заднюю стойку необходимо: 1. Включить 1-ю передачу. 2. Поднять заднюю часть транспортного средства. 3. Заднюю амортизационную стойку демонтировать. 4. Достать из пружины и осмотреть на предмет неисправности пыльник и буфер хода (при обнаружении дефектов необходима замена). 5. Вымыть и закрепить в тиски амортизатор. 6. Обследовать шток амортизатора (при наличии заеданий, посторонних звуков – амортизатор ремонту не подлежит). 7. Осмотреть такие детали как: сайлентблок, подушки, прокладка для изоляции, пыльник, пружины, буфер (если обнаружились повреждения – детали поменять). 8. Вытащить цилиндр. 9. Извлечь шток с деталями. 10. Удалить жидкость. 11. Деликатно демонтировать кожух клапана сжатия. 12. Шток зафиксировать тисками. Снять и проверить на наличие повреждений гайку, поршень, клапана, втулку, сальник штока и обойму сальника (при необходимости – заменить). При должном внимании и бережном пользовании амортизационные стойки прослужат вам долгое время. В случае же, какой либо неисправности не откладывайте решение проблемы надолго. Это сэкономит вам не только деньги. Тем более что вы самостоятельно, без чьей либо помощи, вполне можете как отремонтировать, так и заменить стойки, выполняя все выше описанное.