«КАМАЗ» готовится к производству нового двигателя рядной «шестерки»

Производство нового двигателя рядной «шестерки» на «КАМАЗе» идет в рамках проекта «Тибет», который предоставит современные дизели экологического стандарта «Евро-5», а в перспективе – и «Евро-6». Первые опытные образцы выпустят уже в следующем году.25 тыс. кв. метров площадей уже освобождено под новое оборудование и сборочные линии, также произведен перемонтаж порядка 200 единиц оборудования. Главный технолог, курирующий данный проект, Владимир Баринов сообщил, что в ходе подготовки к реализации проекта перемещены участок сцепления, склады силовых агрегатов, сборка деталей и узлов камазовского двигателя V8, стенды испытаний и гибки трубок. Вместе с тем, «участок сборки и испытания коробок переменных передач переехал на завод запасных частей двигателей». В конце текущего года планируется начало отгрузки оборудования на фирмах, а в начале 2017-го года ожидается поставка станков на завод и преступление к монтажу основных линий. В июне 2017 года планируется собрать первые 5 опытных образцов новых двигателей, во второй половине года – опытную партию в 200 с лишним моторов. По ожиданиям, массовый выпуск двигателя Р6 «КАМАЗ» начнет в 2019 году, план выпуска – 12 тысяч штук в год.