Челябинский участок федеральной трассы М-5 оказался недостроен

На федеральной трассе М-5 в Челябинской области продолжаются многокилометровые заторы. Срыв сроков ремонтных работ автомобильного моста под Миассом послужило поводом к обращению в министерство транспорта Российской Федерации, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе губернатора региона. Напомним, проблема автомобильных заторов обострилась на челябинском участке федеральной трассы М-5 в августе 2016 года. Автомобилисты стали массово жаловаться на многокилометровые пробки в районе города Миасс, где ремонтные компании развернули ремонтные работы участка. 22 августа на совещании правительства Челябинской области губернатор обозначил проблему. «Ко мне поступают многочисленные жалобы в связи с многокилометровыми пробками на М-5. Подрядчик не может организовать нормальные объездные пути на таком сложном участке, выстроить логистику. Я требую принять незамедлительные меры. Это недопустимо на таком сложном и загруженном участке автотрассы», — потребовал Борис Дубровский. 23 августа корреспонденту ИА REGNUM в ФКУ Упрдор «Южный Урал» сообщили, что автомобилисты могут воспользоваться объездными дорогами, а все работы будут завершены не позднее 25 октября 2016 года. Этому, по сообщению ответственного за ремонт дороги ведомству, способствует установившаяся благоприятная (сухая) погода. Однако на текущий момент работы по ремонту автомобильного моста под Миассом не завершены. Налицо грубое нарушение условий выполнения контракта. «Летом там были многочасовые пробки. 16 октября по графику работы должны были быть закончены. Срок окончания работ продлевался уже дважды. По состоянию фактических дел было бы хорошо, если закончат к концу ноября. На сегодняшний день продолжается движение в одну полосу по отремонтированной части. От нагрузки асфальт уже выходит из строя», — отметил вице-губернатор Сергей Шаль. Правительство Челябинской области в связи со срывом сроков ремонтных работ решило обратиться в Минтранс РФ.

Челябинский участок федеральной трассы М-5 оказался недостроен
© ИА Regnum