«Корпорация развития» не будет участвовать в проекте по строительству моста через реку Пур на Ямале. Об этом сообщил губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин во время прямого эфира, передаёт корреспондент ИА REGNUM. Более 300 вопросов поступило вчера на прямую линию с губернатором ЯНАО Дмитрием Кобылкиным. Запись трансляции предоставила пресс-служба главы региона. Одним из вопросов, поступивших на линию ОТРК «Ямал-Регион», был о реализации масштабного проекта строительства моста через реку Пур. Кобылкин напомнил, что в проекте должны были участвовать «Транснефть» и «Корпорация развития» «Сейчас этот проект мы складываем без «Корпорации развития», — сообщил он. — Проект будет реализовываться по схеме государственно-частного партнерства. У нас есть компания, которая видит, как его реализовать». Напомним, генеральный директор «Корпорации развития» Сергей Маслов и его заместитель Владимир Караманов арестованы до 30 ноября по подозрению в присвоении миллиарда рублей акционеров корпорации. Повлиял ли на решение правительства ЯНАО скандал с задержанием руководителей «Корпорации развития», Кобылкин ответил уклончиво: «Это очень имиджево неприятный момент и неожиданность для троих губернаторов (речь идет о главах ХМАО, ЯНАО и Тюменской области — Прим. ИА REGNUM ). У «Корпорации» изначально была не очень хорошая история. Но была часть объектов, которые нам нужно было достроить, например мост через Надым. Дальнейшая судьба проекта мне пока неизвестна. Печально, когда такие вещи происходят. Суда не было, еще ничего не доказано, но дыма без огня не бывает, наверное. Надо более тщательно подбирать людей». Что касается самого моста через Пур, то его важность для региона трудно переоценить. Данный мостовой переход включен в программу освоения Арктики. Пока между поселками Уренгой и Коротчаево работает зимник и понтонная переправа. По временной дороге проходят техника к месторождениям «Роснефти», «Новатэка», «Газпрома» и к Ванкорскому месторождению в Красноярском крае. Для проектирования и строительства моста через Пур необходимо 6 млрд рублей инвестиций. Сроки реализации проекта определены с 2017 по 2026 год. Непосредственно строительство моста длиной 1,2 км планируется провести с 2017 по 2019 год. Концессионер займется проектированием, возведением и последующей эксплуатацией объекта. Проезд по нему предполагается платным, за исключением личного транспорта жителей Пуровского и Красноселькупского районов. Во время строительства объекта будет работать бесплатная альтернативная дорога.
