Мастерская Custom Wolf подготовила симбиоз кафе-рейсера с дрэгстером

Опытная кастом-мастерская Custom Wolf изготовила проект под названием «Cafe Dragstar». Человек по имени Вольфганг Бэтц, стоящий «у руля» Custom Wolf, имеет тридцатилетний опыт работы с байками. Его крайней штуковиной оказался проект под названием «Cafe Dragstar», на который мастер потратил 2 года. Признаться, создавался этот двухколёсный шедевр, по большей части, как нечто для души, а не для денег. Суть дела заключалась в том, чтобы взять двигатель и втиснуть его в альтернативную раму. В качестве этой самый рамы была взята «донорская» структура от Kawasaki Z1000 ST. Также был поставлен совершенно иной маятник, позаимствованный у Benelli TNT: его длина на 7 см больше, чем у стокового. А вот моноамортизатор взяли от Benelli Tornado. Что касается вилки, то тут уже взор был обращён на решение с Suzuki TL 1000R. Мотор «пересадили» с байка Suzuki GSX-R 1000. Однако его характеристики Вольфганга Бэтца не устроили, а потому партнёры в лице «Racers Warehouse» увеличили рабочий объём до 1280 «кубиков». И, конечно, проект смотрелся бы совершенно иначе, если бы мотоцикл получил какой-либо другой цвет. А в этом кислотно-зеленоватом «одеянии» он выглядит просто блистательно!

Мастерская Custom Wolf подготовила симбиоз кафе-рейсера с дрэгстером
© car.ru