BMW 633 CSi Гриффа Таннена: машина из «Назад в будущее»
На этой машине в фильме «Назад в будущее 2» ездит Грифф Таннен, внук Биффа Таннена. Ховеркрафт появляется – как, впрочем, и все другие летающие автомобили будущего – всего в нескольких кадрах, и потому он не заслужил такого пристального внимания поклонников, как «ДеЛореан». Судьба большей части модифицированных «летающих» автомобилей для фильма незавидна – они были разобраны или утилизированы через какое-то время после окончания съёмок. |photo-1| BMW Таннена – совершенно рядовой в плане дизайна «ховеркрафт» из фильма. В основном Грифф запомнился нам дурацкой жестяной шапочкой и красной битой, но никак не машиной, большую часть времени банально припаркованной и едва мелькающей в кадре. Тем не менее, у этой машины интересная история. |photo-2| В оригинали ховеркар был серийной BMW 633 CSi 1976 года. Поскольку ховеркаров нужно было много, студия хотела на них максимально сэкономить. Большая их часть – это вообще найденные на свалке кузова без двигателей внутри (они просто припаркованы). Но машина Таннена должна была выглядеть приличнее, поскольку её показывали более или менее близко, а престарелый Бифф Таннен даже её полировал, и потому для неё приобрели рабочую BMW – самую дешёвую, какую только могли найти, за $400. |photo-5| Машина была не на ходу. Её привезли на съёмочную площадку, припарковали, она сыграла в своей сцене, и её увезли. Над ней в основном работали декораторы, обвешивая корпус фантастическими деталями и раскрашивая в «дизайне 2000-х». После съёмок машина отправилась в Миссури, в автомобильный музей городка Брэнсон, затем ходила по рукам, стояла в чьих-то сараях, и вот в 2004-м её купил Джефф Чеботт, фанат всего, связанного с «Назад в будущее». Это был самый настоящий артефакт из его любимого фильма – и Джефф поставил своей целью полностью отреставрировать машину, пришедшую с тех пор в плачевное состояние (а на ходу не бывшую вообще никогда). |photo-4| Реставрация длилась 4 года, и в 2008-м BMW 633 CSi «Back to the Future II» впервые отправилась в путешествие своим ходом (не считая 75 000 км, накрученных до фильма, в серийном исполнении). Автомобиль находится в идеальном состоянии и является частью киноколлекции Чеботта. |photo-3| А вот небольшой фильм о машине, Чеботте и реставрации:
