Сахалинскую узкоколейку «перешили» на материковый стандарт на 80%

Задача по переустройство узкоколейной железной дороги в Сахалинской области на материковый стандарт выполнена к концу года на 80%, сообщает пресс-служба правительства региона. В общей сложности на материковый стандарт перешиты 620 км железной дороги. Таким образом, остаётся обновить 188 километров главных и 140 километров станционных путей, а также 70 мостов. По прогнозам властей, перешить узкоколейные пути удастся в 2019—2020 годах, тогда как ранее предполагалось, что на это уйдёт 2 года. Сахалинскую железную дорогу начали строить японцы в 20-х годах прошлого века, поэтому она отличается от других дорог России. У неё узкая колея в 1067 мм, в то время как общероссийский стандарт — 1520 мм. Из-за этого возникает много проблем: вагоны с материка приходится переставлять на другие колеса. Работы по «перешивке» островной железной дороги на материковый стандарт начались в 2003 году. Предполагается, что на модернизацию 833,8 км путей потратят около 15,5 млрд рублей.