На первой в этом году сессии горсовета зашла речь об очистке и вывозе снега с орловских улиц. По мнению народных избранников, коммунальщики со своей задачей справляются не лучшим образом. Разбор полётов В минувший четверг городские депутаты обсудили качество уборки орловских улиц от снега и наледи. Несмотря на заявления чиновников о том, что данная работа ведётся в круглосуточном режиме, большинство народных избранников отметили, что коммунальщики далеко не идеально справляются со своими обязанностями. Напомним, что генподрядчиком выступает ГУП «Дорожная служба», на субподряде – МУП «Спецавтобаза». Что касается дворовых территорий, то ими должны заниматься управляющие компании. Согласно договору между «Дорожкой» и «Спецавтобазой», генподрядчик должен проводить мониторинг состояния дорог, а при выпадении снега его уборка должна проводиться круглосуточно. Чтобы осуществлять этот самый контроль, вся техника должна быть оборудована системой ГЛОНАСС, а в месте, куда вывозится снег, должна стоять видеокамера. Её работа – фиксировать количество вывезенного с улиц областной столицы снега. Тем не менее пока такие «технические чудеса» остались лишь на бумаге. Денег на камеру у «Спецавтобазы» нет, поэтому контроль и подсчёт ведут некие кураторы вручную. «У руководства МУП «Спецавтобаза» нет видения эффективного и качественного процесса уборки, который бы обеспечил мобильное и безопасное передвижение орловцев по нашим дорогам и тротуарам. В договоре прописано, что если выпали осадки, то коммунальные службы и снегоуборочная техника должна практически сразу приступить к очистке улично–дорожной сети Орла. Этот пункт не соблюдается напрочь. В частности, на центральных улицах не своевременно убирается снег. Зачастую, это происходит не должным образом. Итог – сужение проезжей части и образование пробок. Вывоз снега должен контролироваться не кураторами, а видеокамерой, как того и требует договор», – говорит Евгений Косогов, организатор движения «Без ям. Орловщина». По словам Романа Игнатушина, заместителя главы администрации Орла, уборка города проводится в круглосуточном режиме. «Вы все можете это видеть. Что касается системы ГЛОНАСС, то она установлена на всех комбинированных дорожных машинах (КДМ)», – отмечает Игнатушин. Сергей Себякин, заместитель председателя Горсовета, склонился к мнению, что на основных местах, которые отвечают за безопасность движения, снег всё же вывезен. Менять систему У Александра Коровина, директора МУП «Трамвайно–троллейбусное предприятие (ТТП)», возникли свои претензии к коммунальщикам: «Какая у нас технология уборки? Выпал снег, сразу проскочили – бросили песок, навозили грязь. Водители троллейбусов пережигают электроэнергию, автобусники движутся на 1–2 скорости, что приводит к перерасходу топлива. Подвижной состав из–за заторов еле ползёт. Сегодня необходимо всю схему уборки города пересмотреть. Не надо далеко возить этот снег. Достаточно чётко обозначить для четырёх районов места, куда его можно складировать». По мнению Владимира Достовалова, директора МУП «Спецавтобаза», проблемы с уборкой возникают из–за недостаточного количества техники: «У нас всего 18 КДМ. В январе 2016 года мы показали, что можем вывезти снег. И сделали это. Даже пушинки нигде не оставили. Но это нам стоило 63 млн рублей». Игорь Мурсалов, руководитель ГУП «Дорожная служба», также заявил, что нехватка техники – основная причина: «Осадки были обильными, что приводило к увеличению поломок уборочных машин. Мы, насколько могли, усилили субподрядчика своей техникой. Улицы первой и второй категории убираем в нормативные сроки. На дневное время у нас сейчас запланировано 46 машин, и все они работают». Что касается видеокамеры, то генподрядчик заявил, – её установят в феврале. Вероятно, концепцию уборки города от снега в этом сезоне уже вряд ли пересмотрят. Горожанам остаётся надеяться, что оставшаяся часть зимы пройдёт без обильных снегопадов.
