МКАД потерял изначальную функцию объездной дороги, считает Минтранс

Московская кольцевая автодорога (МКАД) утратила свою первоначальную объездную функцию и превратилась в одну из городских улиц, считает глава Минтранса России Максим Соколов. «Кольцо превратилось в городскую магистраль и полностью прекратило свое функциональное предназначение, встав в пробки, стало дополнительным препоном для движения транспорта», — сказал Соколов «Известиям», комментируя транспортную ситуацию в российской столице. По его словам, на МКАДе возникло «большое количество магазинов, торговых центров, логистических центров». В то же время министр отметил предпринимаемые меры по регулированию трафика на кольцевой дороге. «В ночное время разрешили грузовикам ездить, а в дневное - запретили, отдав его непосредственно для движения легкового транспорта. Там ездят ряд грузовиков по спецпропускам, но это те, кто непосредственно занимается обслуживанием московских торговых центров, находящихся внутри кольца: их технологический цикл невозможно прервать», — добавил Соколов. Отвечая на вопрос о возможности введения платного въезда автотранспорта в Москву, глава Минтранса сказал, что ведомство предлагает дать чиновникам возможность это сделать. «Законопроект не обязывает, а лишь дает возможность региональным и местным властям вводить ограничения на проезд в определенные зоны, в определенное время, для транспортных средств разных категорий, в том числе путем введения платы», — пояснил собеседник «Известий».