Трамвай погодных желаний: избавит от снега и пыли
14 февраля в Краснопресненском трамвайном депо журналистам продемонстрировали новый вагон, который в тестовом режиме используется для очистки трамвайных путей от снега на северо-западе столицы.Новенький отечественный вагон-снегоочиститель «РОСТ» блестит чистотой. Впереди и сзади у спецтрамвая — по щетке, которые дают фору своим предшественникам по площади уборки: от правого и левого рельса щетки чистят колею на полметра шире. Посередине нижней части вагона — вакуумные машины. Их будут применять уже в теплое время года — для очистки трамвайных путей от пыли и мелкого мусора. — Именно в многофункциональности и состоит особенность нового вагона — модели предыдущих поколений могут использоваться только зимой, а летом простаивают, — говорит замдиректора по ремонту подвижного состава трамвайного управления ГУП «Мосгортранс» Владимир Гончаров. — И по сравнению с ручной уборкой пыли качество машинной выигрывает. Кабина спецвагона была увеличена — в ней удобно самим водителям, и можно перевозить людей, которые выполняют работы на путях. В будущем машину обещают модернизировать — под использование рельсо-шлифовальной техники, перевозку бригад рабочих и грузов, обслуживание контактной сети. ПРЯМАЯ РЕЧЬ Павел Хмелев, Главный инженер ГУП "Мосгортранс": Мосгортранс уделяет большое внимание содержанию инфраструктуры наземного городского транспорта. Более 100 единиц спецтехники регулярно используются для обслуживания трамвайных путей, ремонта контактной сети электротранспорта. Новая модель снегоочистителя в течение года будет проходить испытания, в ходе которых мы сможем оценить ее свойства. Сейчас в снегопады трамваи ходят без задержек. Думаю, горожане видят, что пути в Москве всегда чистые. Сергей Захаров, Коммерческий директор управляющей организации Завода-производителя: Машина была разработана нашим заводом в тесном сотрудничестве с ГУП «Мосгортранс». Техническое задание составлялось совместно. При разработке был проанализирован рынок спецтехники, которая применяется на территории России. СПРАВКА Протяженность трамвайных путей в Москве — 417 километров. Из них 244 километра отделены от проезжей части — они находятся на обособленном полотне — и поэтому нуждаются в отдельной уборке. Всего в городе действуют 47 трамвайных маршрутов. На балансе каждого трамвайного депо находится несколько снегоочистителей.