Популярность развязок ЗСД связана с расположением офисов Петербурга

“Самыми популярными действительно стали развязки, ведущие на юг. Это связано с потоками и точками пересечения офисов. У нас в городе их очень много, особенно на юге города. И жители севера едут туда на работу. Многие даже всерьез задумываются о переезде. Очень сложно у нас в районе Старой деревни, потому так востребована развязка на Богатырском пр. Конечно, ЗСД решает проблему перемещения из района в район”, сообщил РЖД-Партнеру региональный представитель Федерации автовладельцев России Дмитрий Можегов. Уменьшение потока на самой магистрали, выявленное после введения платного проезда, эксперт связывает с его завышенной стоимостью и участившимися техническими сбоями в программе списывания средств. Тем не менее, свою задачу по разгрузке транспортных потоков ЗСД частично выполняет, уверен Можегов. “Есть очень интересный момент, который требует аналитики и исследования. После введения полноценной платы и открытием всей магистрали, практически исчезли пробки у Вантового моста на КАД. Отмечают это все водители. Посмотрим, что будет летом, но сейчас ситуация действительно улучшилась. То есть часть потока все-таки ушла на ЗСД”, считает представитель Федерации.