Мягкий гибрид с резким характером. Раскрыта новая версия прототипа Audi Q8

${Wow} Женевский вариант получил название Audi Q8 Sport Concept. Очевидно, он намекает на «заряженную» версию будущей модели — SQ8 или даже RS Q8. Снаружи новинка отличается оранжевой окраской кузова, огромными воздухозаборниками в переднем бампере с сетчатой вставкой (такая же используется и для радиаторной решетки), затонированными лазерными фарами, расширенными на 12 миллиметров задними колесными арками, новыми патрубками выхлопной системы и обилием черных акцентов на кузове. ${Jpg1} Тогда как стандартный Audi Q8 Concept оснащался гибридной системой мощностью 448 лошадиных сил и набирал первую «сотню» за 5,4 секунды, новая модель получилась более спортивной. В состав ее мягкой силовой установки входят тот же 3-литровый шестицилиндровый двигатель TFSI и электрический компрессор (так называемая мягкая гибридная система). Ее суммарная отдача достигает 476 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. Небольшой литий-ионный аккумулятор емкостью 0,9 киловатт-часов располоагается под полом багажника. На разгон с места до ста километров в час новинка тратит 4,7 секунды, а ее максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 275 километров в час. ${Video1} Несмотря на высокую отдачу, прототип остается весьма экономичным. В Audi утверждают, что он расходует на литр бензина на 100 километров меньше, чем модель той же мощности без гибридной системы. С полностью заправленным баком вседорожник способен проехать более 1200 километров. ${Jpg2} Серийный Audi Q8 должен быть представлен в 2018 году, а его «заряженная» версия – в 2019-м.

Мягкий гибрид с резким характером. Раскрыта новая версия прототипа Audi Q8
© LiveCars.Ru