Родстер Spyker C8 Preliator Spyder оснастили мотором Koenigsegg
Нишевый голландский производитель спорткаров Spyker привез на Женевское моторшоу свою новую модель – открытую версию прошлогоднего спорткупе C8 Preliator. Родстер Spyker C8 Preliator Spyder построен на переработанной алюминиевой пространственной раме. Автомобиль получился длиннее предшественника, благодаря чему его салон стал просторнее, особенно в зоне ног водителя и пассажира. Подвеску машины разрабатывала британская компания Lotus Cars: спереди и сзади инженеры установили подвеску на двойных поперечных рычагах с однотрубными амортизаторами. Модель оснащена мягкой складной крышей на электроприводе. Ее салон обит кожей синего и кремового цветов, украшен лакированным деревом и оснащен проекционным дисплеем и системой жестового управления. Базовая аудиосистема имеет мощность 300 ватт и использует 4 динамика, но за доплату родстер можно оснастить 1000-ваттной аудиосистемой. ${Jpg1} Главным сюрпризом презентации Spyker было объявление о переходе с 4,2-литровых компрессорных двигателей V8 производства Audi на шведские «атмосферники» V8 с «сухим» картером объемом 5 литров, которые выпускает производитель суперкаров Koenigsegg. При этом Spyker не просто закупает у Koenigsegg готовые моторы. Представители шведской компании пояснили, что специально работали над двигателям для того, чтобы приспособить его к особым требованиям Spyker. Мотор развивает 600 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента и работает в связке с шестиступенчатой механической коробкой передач (для прежнего мотора Audi также был доступен «автомат» ZF). С места до 100 километров в час родстер весом 1390 килограммов ускоряется за 3,6 секунды. Максимальная скорость спорткара – 322 километра. За торможение отвечают тормозные механизмы AP Racing с перфорированными и вентилируемыми дисками диаметром 350 миллиметров на передней оси и 322 миллиметра – на задней. Spyker C8 Preliator Spyder стал первой моделью марки, использующей мотор Koenigsegg, но позже на него переведут и купе. Компания собирается построить 100 экземпляров открытого C8 Preliator стоимостью 403 тысячи 500 евро каждый (около 25 миллионов рублей).
