Неотразим и быстр. Pagani привезла в Женеву родстер Huayra

В защиту инженеров марки можно сказать, что модель не просто лишилась верха. Она получила усовершенствованный дизайн, облегченный кузов и более мощный мотор, чем у купе. Дизайн Дизайнеры изменили оформление передней части кузова автомобиля, сделав его более агрессивным в духе «заряженной» модификации Huayra BC, но без аэродинамических «плавников» над передним сплиттеров, по бокам от дневных ходовых огней. Сетчатая вставка в радиаторной решетке стала более замысловатой. Немало доработок потребовалось и в задней части кузова, лишившейся фиксированного верха. За спинками сидений появились дуги безопасности, а в углублении между ними – вставка из стекла, которая служит небольшим задним окном при установке съемного верха из стекла и карбона. ${Jpg1} Архитектура ${Wow} Поскольку модель построена на базе облегченной модификации Pagani Huayra BC, ее удалось сделать даже легче стандартного купе. Обычно установка дополнительных усиливающих элементов в кузов, лишенный крыши, приводит к увеличению массы открытых моделей по сравнению с их закрытыми версиями. Но Pagani Huayra Roadster весит на 80 килограммов меньше купе — 1280 килограммов. При этом, правда, он уступает непосредственному донору – Huayra BC. Снаряженная масса последнего составляет всего 1218 килограммов. Преимущества перед стандартным купе удалось достичь за счет применения нового типа карбона, который стал вдвое легче и на 20 процентов прочнее прежнего, новых рычагов и стоек подвески от Avional, титановой выхлопной системы и кованых колесных дисков. ${Jpg2} Силовая установка Родстер использует 6-литровый би-турбо мотор V12 Mercedes-AMG. На стандартном купе этот агрегат развивает 740 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента, а на новой модели – 760 лошадиных сил и 1000 Нм. Для сравнения, на «экстремальном» купе BC этот же двигатель форсирован до 800 лошадиных сил и 1100 Нм. Вероятно, в будущем Pagani предложит версию BC и для родстера. В связке с двигателем V12 по-прежнему работает семидиапазонная коробка передач. Динамические характеристики открытой модели пока не раскрываются. Тираж и стоимость Тираж Pagani Huayra Roadster будет ограничен 100 экземплярами. Стоимость каждого из них начинается от 2,4 миллиона долларов. Поскольку компания принимала предварительные заказы на новинку еще с августовского мероприятия Monterey Car Week-2016 (в его рамках проводится знаменитый Конкурс элегантности в Пеббл-Бич), все машины уже зарезервированы за своими покупателями.